给发电机组通风的原因

?1.在机舱通风顺畅的情况下，机舱散热器的通风面积通常是散热器面积的1.25至1.5倍。如果格栅上装有格栅或百叶窗，则应考虑有效的通风区域。

??2.柴油发电机组应安装在尽可能靠近进气口的地方，以防止其超过150mm，否则应安装相应的帆布风道或片状风道，散热器与挡板之间的距离不应为2m，排气被堵塞。冷却水的温度通过障碍物返回水箱时会升高。

??3.风道必须光滑，无障碍物，裂缝，空隙和急转弯。空气导管的横截面应平滑。如有必要，应安装导流板以减少压力损失。当气压差太大且无条件改善时，应考虑电风扇的强制排气。

??4.排气口的位置应确保流入的空气可以流经设备，出口应高于进气口，以利于空气对流和气流的抽吸作用。

??5.散热器周围的进气温度不应超过所选散热器的环境温度，否则应采取措施降低机舱温度。

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??6.系统应能够防止雨雪进入。在寒冷地区，必须每月对机房和少量操作单元进行隔热。可以考虑安装和调节风门以从外部重新引入热空气，以增加房间的温度并增加房间的温度。发动机效率。

??7.在寒冷地区，贵阳发电机组的冷却水必须用冷却水处理。该设备由于主电源故障而自动投入运行。具体方法是添加40％至60％剂量的乙二醇主液，并添加恒温控制的浸入式冷却水加热器，以将纯净的冷却水注入体内。当本机处于待机关机状态时，加热器可以根据环境温度和人体内部冷却水的温度自动加热水，从而使水温保持在±5°C至40°C之间。